Boot:
| Schuhgröße | 36 - 41 oder 42 - 47 |
| Bauart | Oberschale |
| Montageabstand | 195mm |
| Verstellung | nach innen und außen |
Schiene:
| Konstruktion | gebogenes Aluminium |
| Luftreifen | Kenda Road Star 6 ¼“ |
| Kugellager | rostfrei - 608-Serie |
| Bremssystem | eine Wadenbremse |
Powerslide XC Skeleton in Zahlen:
| Gewicht | noch nicht bekannt |
| Gewicht Wadenbremse | 516g (Calf Brake II) |
| Radstand | Größe 36-41 = 450mm Größe 42-47 = 514mm |
| Standhöhe Ferse | noch nicht bekannt |
| Preis pro Paar (UVP) | 299,99 Euro |
passendes Zubehör:
- zweite Wadenbremse
- PU-Rolle 150mm
- Magnesium Felge - zweiteilig
- Rücklaufsperre (links und rechts)
- Schutzbleche vorne und hinten
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Powerslide XC Skeleton
Kennen Sie noch den Powerslide Nordic Blade & Walk aus 2009? Der Powerslide XC Skeleton verwendet im Grunde das gleiche Prinzip. Man steigt mit seinem eigenen Schuhwerk in die feste Oberschale. Dieser Nordic Cross Skate ist ganz neu in der Powerslide Produktpalette und man darf gespannt sein, wie sich der Absatz entwickelt. Immerhin ist dieses Prinzip nicht unbekannt - einige Mitbewerber haben ähnliche Modelle am Markt.
Oberschale
Das Schuhkonzept basiert auf dem der Aggressive Marke Xsjado. Dieses Label wird von Powerslide schon jahrelang vertrieben. Man steigt mit seinem eigenen Schuhwerk in die Kunststoff Oberschale, schnallt sich fest und los geht’s. Für den Powerslide XC Skeleton eignen sich am besten bequeme und flache Sneaker. Wander- oder Sportschuhe mit hoher oder breiter Sohle könnten eventuell nicht richtig in die größenverstellbare Schale passen. Der Powerslide XC Skeleton wird in den Größen 36-41 oder 42-47 angeboten. Mit nur 2 Größen wird das gesamte Spektrum abgedeckt. Das macht dieses Modell für Schulen oder für Vereine sehr interessant. Dieses Schuhkonzept bietet sich auch für extreme Trainingsstrecken mit steilen Abfahrten oder unüberwindbaren Abschnitten an. Der Nordic Cross Skate wird dann einfach kurz abgeschnallt.
Die sichere und feste Schuhfixierung erfolgt beim Powerslide XC Skeleton über drei wichtige Punkte. Oben, am gut gepolsterten Schaft, sitzt eine fein justierbare Schaftschnalle. Der Schaftbereich selbst verfügt über eine ausreichende Bewegungsfreiheit, zum Beispiel beim Bremsen. Der breite Polstergurt über dem Spann sorgt vor allen Dingen für den festen Halt in der Ferse. Er kann mit seiner leicht bedienbaren Ratschenschnalle, auch während der Fahrt, bequem nachjustiert werden. Der Vorderfuß wird mit einem einfachen Klettband sicher in Position gehalten. Eine seitliche Verstellung der Oberschale ist nach innen und außen möglich.
Schiene
Der Powerslide XC Skeleton verwendet die gleiche Schiene wie der XC Trainer. Sie besteht aus einem einzigen Aluminiumteil, welches nach dem Ausstanzen entsprechend gebogen wurde. Der Nordic Cross Skater steht ziemlich tief, was für gute Stabilität und Sicherheit spricht. Gerade für Nordic Cross Skating Einsteiger ein nicht unwichtiger Aspekt. Für die Schalenmontage sind Magnesiumblöcke mit Querschlitz vorgesehen.
Die als Zubehör erhältlichen Rollski Schutzbleche können nachgerüstet werden. Die 8mm Radachsen werden mit einer Gegenschraube festgezogen. Der Montageabstand der Oberschale beträgt 195mm.
Wadenbremse - Calf Brake II
Beim Powerslide XC Skeleton kommt die Calf Brake II zum Einsatz - serienmäßig rechts montiert. Sie ist mit einem durchgehenden Bolzen an der Schiene befestigt. Eine Schuhverstellung wird somit nicht beeinträchtigt. Die höhenverstellbare Wadenschale wird mit einem Klettband an der Wade fixiert. Es ist natürlich möglich eine zweite Wadenbremse nachzurüsten.
Der Bremsvorgang wird eingeleitet, indem man den Skate mit der montierten Wadenbremse nach vorne schiebt. Beim Bremsen ist man in einer leichten Schrittstellung - der Oberkörper bleibt senkrecht.
Kugellager und Luftreifen
Die Powerslide Kugellager „Twincam SUS - Rustproof“ sind mit einem hochwertigen Schmiermittel versehen. Es lässt sich nur sehr schwer auswaschen oder mit Wasser vermischen. Die 7 Stahlkugeln laufen in einem Käfig, der mit hoher Präzision geschliffen wurde. Das garantiert einen reibungsarmen und langlebigen Rundlauf. Die Laufbahnen und die Stahlkugeln sind speziell gegen Rost geschützt.
Der Powerslide XC Skeleton rollt auf Road Star Luftreifen 6 ¼“ von Kenda - einem weltweit bekannten Reifenhersteller. Das Durchgangsloch um das Ventil ist mit einem Felgenband verstärkt. Die Road Star Luftreifen werden mit 6,3 bar gefüllt. Der Mantel sitzt auf einer Kunststoff Felge mit 5 Speichen.
Alternativ gibt es auch PU-Rollen mit einem Durchmesser von 150mm. Diese werden nur auf Asphalt eingesetzt und ermöglichen eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit.
Kurz und knapp die Vorteile vom Powerslide XC Skeleton:
Aluminium Schiene mit niedriger Standhöhe
ausgereiftes Schuhkonzept
interessant für Schulen und Vereine